سب سے پہلے، ایئر کولنگ ٹاور کے نچلے حصے میں مائع سطح کے انٹرلاک کی ناکامی، آپریٹر وقت میں تلاش کرنے میں ناکام رہا، جس کے نتیجے میں ایئر کولنگ ٹاور مائع کی سطح بہت زیادہ ہے، ہوا کے ذریعے پانی کی ایک بڑی مقدار سالماتی چھلنی صاف کرنے کے نظام میں داخل ہو گئی، چالو ہو گئی۔ ایلومینا جذب سیچوریٹڈ، سالماتی چھلنی پانی۔دوسرا یہ ہے کہ گردش کرنے والی پانی کی فنگسائڈ غیر بلبلے سے پاک ہے، فنگسائڈ گردش کرنے والے پانی کے ساتھ ہائیڈولائز کرتی ہے، جس کے نتیجے میں جھاگ کی ایک بڑی مقدار ہوتی ہے، اور گردش کرنے والے پانی کے نظام کے ذریعے ایئر کولنگ ٹاور میں داخل ہوتی ہے، اس کے درمیان جھاگ کی ایک بڑی مقدار جمع ہوتی ہے۔ ایئر کولنگ ٹاور ڈسٹری بیوٹر اور پیکنگ، اور ہوا پانی پر مشتمل جھاگ کے اس حصے کو پیوریفیکیشن سسٹم میں لے جاتی ہے، جس کے نتیجے میں سالماتی چھلنی غیر فعال ہوجاتی ہے۔تیسرا، نامناسب آپریشن یا کمپریسڈ ہوا کے دباؤ میں کمی، جس کے نتیجے میں ایئر کولنگ ٹاور کے دباؤ میں کمی، بہت تیز بہاؤ کی شرح، کم گیس مائع رہائش کا وقت جس کے نتیجے میں گیس مائع داخل ہوتا ہے، ایئر کولنگ ٹاور سے ٹھنڈک پانی کی ایک بڑی تعداد صاف کرنے کا نظام، پانی کی جذب کے نتیجے میں، سالماتی چھلنی کے محفوظ آپریشن کو متاثر کرتا ہے۔چوتھا میتھانول گردش کرنے والے پانی کے ہیٹ ایکسچینجر کا اندرونی رساو ہے، اور گردش کرنے والے پانی کے نظام میں میتھانول کا رساؤ ہے۔نائٹریفائنگ بیکٹیریا کے حیاتیاتی عمل کے تحت، تیرتی جھاگ کی ایک بڑی مقدار پیدا ہوتی ہے، جو گردش کرنے والے پانی کے نظام کے ساتھ ایئر کولنگ ٹاور میں داخل ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے ایئر کولنگ ٹاور کی تقسیم مسدود ہو جاتی ہے، اور پانی پر مشتمل ایک بڑی مقدار میں تیرتا ہے۔ جھاگ ہوا کے ذریعے طہارت کے نظام میں لایا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں سالماتی چھلنی پانی کے ساتھ غیر فعال ہوجاتی ہے۔
مندرجہ بالا وجوہات کی بنیاد پر، پیداوار کے اصل عمل میں، درج ذیل اقدامات کیے جا سکتے ہیں۔
سب سے پہلے، پیوریفائر کے آؤٹ لیٹ مین پائپ میں نمی کے تجزیہ کی میز لگائیں۔مالیکیولر چھلنی کے آؤٹ لیٹ میں موجود نمی سالماتی چھلنی کے جذب کرنے کی صلاحیت اور جذب اثر کو براہ راست ظاہر کر سکتی ہے، تاکہ adsorber کے نارمل آپریشن کی نگرانی کی جا سکے، اور پہلی بار پتہ چل سکے جب سالماتی چھلنی کا پانی کا حادثہ ہوتا ہے، تاکہ ڈسٹلیشن پلیٹ ہیٹ ایکسچینجر اور ایئر کمپریسر یونٹ کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے اور پلیٹ پر برف کو روکنے والے حادثات کو روکا جا سکے۔
دوسرا، پری کولنگ سسٹم ڈرائیونگ کے عمل میں، ایئر کولنگ ٹاور کے پانی کی مقدار کو ڈیزائن اشارے کی حد کے اندر سختی سے کنٹرول کیا جانا چاہئے، اور پانی کی مقدار کو اپنی مرضی سے نہیں بڑھایا جا سکتا۔دوم، یہ ائیر کولنگ ٹاور کے لیے "پانی کے بعد جدید گیس" کے اصول پر عمل کرنا ہے، ٹاور میں ہوا کی مقدار اور دباؤ میں اضافے کی شرح کو سختی سے کنٹرول کرنا ہے، جب ایئر کولنگ ٹاور آؤٹ لیٹ کا پریشر معمول پر آجائے، تو اس کو شروع کریں۔ کولنگ پمپ، دباؤ کے اتار چڑھاو کو روکنے یا ٹھنڈک پانی کے حجم کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے، کولنگ پانی کی گردش قائم کرنے کے لئے گیس اور مائع داخل ہونے کے رجحان کی وجہ سے بہت بڑا ہے.
تیسرا، باقاعدگی سے سالماتی چھلنی کی آپریٹنگ حیثیت کی جانچ پڑتال کریں، پتہ چلا کہ سفید ناکامی کے ذرات بہت زیادہ ہیں، کرشنگ کی شرح بہت زیادہ ہے، پھر سالماتی چھلنی کو وقت پر تبدیل کریں۔
چوتھا، مائیکرو ببل قسم یا غیر بلبلا قسم کی گردش کرنے والی پانی کی فنگسائڈ کا انتخاب، گردش کرنے والے پانی کے آپریٹنگ پیرامیٹرز کے مطابق، بروقت فنگسائڈ شامل کریں، ایک بار گردش کرنے والی فنگسائڈ کی ایک بڑی تعداد سے بچنے کے لیے، جس کے نتیجے میں ضرورت سے زیادہ ہائیڈرولائٹک فوم کا رجحان پیدا ہوتا ہے۔ .
پانچویں، گردش کرنے والے پانی میں فنگسائڈ شامل کرنے کے عمل میں، کچے پانی کا کچھ حصہ ایئر سیپریشن پری کولنگ سسٹم کے واٹر کولنگ ٹاور میں شامل کیا جاتا ہے تاکہ گردش کرنے والے پانی کی سطح کے تناؤ کو کم کیا جا سکے اور گردش کرنے والے پانی کی مقدار کو کم کرنے کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔ پانی کا جھاگ ایئر کولنگ ٹاور میں داخل ہوتا ہے۔چھٹا، سالماتی چھلنی انلیٹ پائپ کے سب سے نچلے مقام پر اضافی ڈسچارج والو کو باقاعدگی سے کھولیں، اور ایئر کولنگ ٹاور سے نکالے گئے پانی کو بروقت خارج کریں۔
پوسٹ ٹائم: اگست 24-2023
